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亚搏体育app网站_“一带一路”扩围成定局 豫鲁多个城市或被纳入

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“一带一路”扩围成定局 豫鲁多个城市或被纳入2015-01-26 | 发布者:柴喜男 | 来自21世纪经济报导2014年以来,河南、山东等地,一向在为本省会市纳入国度“一带一路”计划而尽力。

  2014年以来,河南、山东等地,一向在为本省会市纳入国度“一带一路”计划而尽力。近期多地召开2015年经济工作和其他相干会议,均称已纳入国度“一带一路”计划,并最先摆设有关扶植工作,至此,本来“一带一路”计划规模扩围已成为定局。

  21世纪经济报导得悉,近期江苏、山东、河南多地召开2015年经济工作和其他相干会议,均称已纳入国度“一带一路”( 丝绸之路经济带和海上丝绸之路)计划,并最先摆设有关扶植工作,至此,本来“一带一路”计划规模扩围已成为定局。

  1月7日,郑州市经济工作会议指出,抢抓“一带一路”重年夜机缘,以航空港实验区为引领,深化开放立异双驱动,现代财产系统构建实现新冲破。

  日照近期召开经济工作会议,提出积极介入“一带一路”扶植,充实阐扬日照作为新亚欧年夜陆桥经济走廊首要节点城市的感化。

  河南近期召开全省经济工作会议,省委书记郭庚茂指出,国度实行“一带一路”计谋、出台政策办法,晋升(了河南)在全局中的计谋地位。此前该省经由过程的一个计划提出,周全融入国度“一带一路”计谋,晋升郑州、洛阳首要节点城市辐射带动能力。

  2013年12月末,国度发改委等部分进行“一带一路”扶植座谈会,包罗陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆西北5省区,重庆、四川、云南、广西西南4省市区,还江苏、浙江、广东、福建、海南东部5省负责人被约请。

  可是河南、山东、内蒙古、黑龙江等地负责人未被约请,尔后这些地域屡次向国度发改委或国务院打陈述,但愿纳入一带一路计划,上述动态意味着这些地域的尽力已获得成效。

  对此,陕西省社科院学术委副主任张宝通指出,不但是西部城市,山东的菏泽,河南的开封、商丘和三门峡,江苏的徐州和连云港都应当纳入一带一路计划。

  “该计划扩围,可以将中国东中西保持起来。丝绸之路经济带是今朝独一一个贯串东中西全部中国的经济带。”他说。

  计划扩围

  2014年以来,河南、山东等地,一向在为本省会市纳入国度“一带一路”计划而尽力。今朝两省多个城市已最先摆设相干扶植。

  近期河南省刚经由过程的《河南省周全建成小康社会加速现代化扶植计谋纲领》指出,下一步要周全融入国度“一带一路”计谋,晋升郑州、洛阳首要节点城市辐射带动能力。

  客岁12月22日,日照市委常委、副市长刘西良在一次会议上称,行将发布的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路扶植计谋计划”,肯定日照市为“一带一路”的首要节点城市,这为日照市的成长供给了千载一时的成长机缘。

  对此,江苏连云港市社会科学院副院长古龙高指出,河南应当纳入“一带一路”规模,山东可能会是部门城市。

  “‘一带一路’首要是丝绸之路经济带,依托的通道是年夜陆桥,全部河南省都在陆桥通道上,所以河南纳入是公道的。”他说。

  得悉,1月8日,江苏连云港市长赵晓江主持召开当局常务会议,指出国度“一带一路”计谋计划将连云港肯定为新亚欧年夜陆桥经济走廊节点城市,下一步要加速推动“一带一路”交汇点扶植。

  此前,山东、河南一向在为插手“一带一路”计划而尽力。 客岁山东省发改委还代省当局草拟了《关在申请将日照等5市纳入“丝绸之路经济带”计谋的请示》,报请国务院核准日照、临沂、济宁、枣庄、菏泽等5市纳入“丝绸之路经济带”计谋实行规模。

  山东省发改委主任张务锋客岁到国度发改委报告请示,但愿国度赐与撑持,那时国度发改委正在展开“海上丝绸之路”专题调研,初步赞成将山东省纳入“海上丝绸之路”计谋实行规模。

  新欧亚年夜陆桥成长研究中间副主任林备战认为,“一带一路”把山东、河南纳入很正常。

  “‘一带一路’扶植不克不及仅仅局限在陇海、兰新线(连云港-郑州-西安-兰州-新疆),国度鼓动勉励有前提的省市介入此中,并赐与必然的经济撑持。国度也会响应出台定见,对丝绸之路节点城市重点扶植标的目的提出指点性定见,好比,优先成长哪些城市,成长哪些财产。”他说。

  更多城市或被纳入

  假如日照纳入“一带一路”,依照其豫备扶植直达郑州的高铁,该线路上临沂、济宁、菏泽等地,和欧亚年夜陆桥上连云港以西的徐州、商丘等都可能成为节点城市。

  张宝通认为,一带一路是贯串中国东中西的经济带,是以日照往西的山东菏泽,陇海线上的河南开封、商丘和三门峡,和连云港往西的徐州和连云港都应当纳入计划

  和长江经济带有着龙头城市上海分歧,丝绸之路经济带没有龙头城市。处在亚欧年夜陆桥经济带东部的苏北,经济相对掉队,和长三角城市没法比拟,更不成能带动区域经济成长。

  是以丝绸之路经济带的各个节点城市成长定位应当纷歧样,“好比河南的郑州,走海路比走内陆更便利。海上丝绸之路可以给这些省市带来很年夜的投资便当。”

  此前,河南省刚经由过程的《河南省周全建成小康社会加速现代化扶植计谋纲领》指出,下一步要周全融入国度“一带一路”计谋,强化向东开放,加速向西开放,阐扬郑州航空港、郑欧班列、国际陆港等开放平台感化,晋升郑州、洛阳首要节点城市辐射带动能力,

  江苏连云港市社会科学院副院长古龙高认为,假如日照等地纳入到“一带一路”,如许丝绸之路可能扩大到几百千米的规模,其益处是连云港等城市获得成长。

  “由于在苏北地域,连云港没法承当区域经济中间的功能,连云港经济总量小,下一轮跟着经济的区位优势、根本举措措施的扶植、年夜项目标落地,如许连云港区域地位会晋升”他说。

  国度发改委将在2015年编制制订“一带一路”综合交通计划,林备战认为,徐州介入到一带一路扶植中,结果显著,由于接近连云港,货色运输便捷,已把煤炭等资本优势转化成财产优势。

  商丘由于整体经济成长较差,工业亏弱,基数较小,成长的空间更年夜,调剂好本身的定位,搭上丝绸之路扶植的末班车,今后很有可能成为丝绸之路节点城市。

  “开封有悠长的汗青,固然是陇海线上主要的节点城市,但工业成长滞后,被郑州代替的趋向愈来愈较着。重点应扶植外向型工业企业。”林备战说。

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