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亚搏体育app网站_工信部、发改委齐头并进,再制造推进势如破竹

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工信部、发改委齐头并进,再制造推动百战百胜2015-02-03 | 发布者:柴喜男 | 来自都赛咨询导读:从2005年最先,国务院、商务部、国度发改委、工信部等多部委便最先出台相干政策以鞭策、搀扶我国再制造行业的成长。

  导读:从2005年最先,国务院、商务部、国度发改委、工信部等多部委便最先出台相干政策以鞭策、搀扶我国再制造行业的成长。特别“十二五”计划将“再制造”列为“鼎力成长轮回经济”主要内容后,以国度发改委和工信部为首要推动单元的各部委接踵公布推动打算和试点方案。2013年7月,国度发改委、工信部等部委结合发文展开再制造产物“以旧换再”试点工作。时隔一年半,各界等候已久的“以旧换再”推行企业、产物、价钱等一系列具体实行方案终究浮出水面。几近同时,工信手下发《关在进一步做好电机产物再制造试点示范工作的通知》,意味着阻滞五年之久的电机产物再制造试点工作又从头提上日程。

  轮回经济年夜布景,再制造财产朝阳东升

  轮回经济这一概念,在党的十六届四中、五中全会抉择中被初次明白提出,成长轮回经济被作为调剂经济布局和结构,实现经济增加体例改变的重年夜行动。同年,国务院下发《国务院关在做好扶植节俭型社会近期重点工作的通知》和《国务院关在加速成长轮回经济的若干定见》等一系列文件,“十一五”计划也把鼎力成长轮回经济,扶植资本节俭型和情况友爱型社会列为根基方略。作为践行可延续成长的主要内容,成长轮回经济已成为现阶段我国扶植资本节俭型情况友爱型社会的焦点思绪。

  2008年8月,《轮回经济增进法》正式公布,将再制造纳入法令范围进行规范,而工业产物再制做作为落实《轮回经济增进法》和鞭策经济成长体例改变的主要办法,是增进资本节俭型、情况友爱型社会扶植的有用手段。至此,中国再制造财产最先进入黄金成长期,特别是汽车零部件再制造和电机产物范畴,不管在市场开辟仍是手艺立异方面都表示出强劲的生命力,储藏着庞大的成长潜能。

  各部委分工合作,再制造市场慢慢完美

  2008年至2014年,国度各部委纷纭出台鼓动勉励搀扶再制造的政策、律例和方案,以增进再制造财产链的健全,鞭策行业各范畴的快速成长。国度发改委、工信部、商务部、财务部、质检总局、海关总署等部委作为首要的推动机构,对我国再制造行业的成长起着举足轻重的感化。从市场范围和企业盈利来看,汽车零部件和电机产物范畴的再制造成长最具代表性,经由过程多年的不懈尽力,再制造产物和办事的推行规模不竭扩年夜、逆向物流系统扶植更加成熟、园区配套逐步到位、消费者认知也愈发现晰。而这两个范畴的首要奉行机构别离为国度发改委和工信部。

?   工信部主推电机产物再制造,试点试行多管齐下

  电机产物范畴如工程机械、电机装备、机床、办公装备等方面的再制造今朝在中国市场已初具范围,特别以卡特彼勒、小松、沃尔沃建机等一批再制造商为代表,都已堆集了成熟的再制造经验,走在再制造行业的前沿。跟着我国市场对电机产物范畴再制造产物需求的日趋增年夜,愈来愈多的制造商将插手到再制造的行列,相信不久的未来,我国工程机械再制造财产链会加倍成熟,再制造产物的质量和办事遭到更多客户的青睐。

  从2009年最先,工信部便最先经由过程试点、产物认证、推动打算等路子鞭策工程机械等相干范畴再制造的成长,对行业成长起到重年夜的示范感化。2009年6月,工信部发布第一批再制造试点方案,触及工程机械、工业电机装备、机床、矿采机械、铁路机床设备、船舶、办公信息装备、再制造财产会聚区等,共33家企业和两个工业园被列入试点清单;2010年6月,推出合用在电机产物范畴的再制造产物认定系统,截至今朝已发布四批“再制造产物目次”;2013年10月,发布《内燃机再制造推动打算》,首要针对整机、零部件和配套件方面的再制造;时隔五年,2014年12月,工信手下发《关在进一步做好电机产物再制造试点示范工作的通知》,第二批试点方案浮出水面,在包括第一批试点触及的电机产物要害零部件范畴根本上,鼓动勉励展开盾构机、燃气轮机、重型矿用载重车、专用出产设备等高附加值年夜型成套装备和要害零部件再制造,摸索推动医疗影象装备、通用型复印机、打印机等电子信息产物整机和要害零部件再制造等。

  从曩昔数年的一系列步履来看,工信部搀扶、鼓动勉励的对象由单一的再制造企业自己向多元化受众演化,财产会聚区、再制造产物等亦成为搀扶和鼓动勉励的对象,试点的规模愈来愈宽阔。大家可以看到,工信部一向以来在鞭策电机产物再制造方面的尽力和测验考试,很多企业经由过程申请试点、产物认证取得了信贷撑持、政策倾斜、手艺支撑,使得他们在再制造开辟的道路上多了决定信念和底气。

?  发改委主攻汽车零部件再制造,后试点时期“走进汽配城”

  固然我国的汽车零部件再制造近几年成长迅猛,但整体仍处在起步阶段,诸多问题如逆向物流扶植、后市场运作、产物授权等还待完美,但愈来愈多的零部件出产商和办事供给商意想到再制造的广漠成长前景和随之带来的社会效益,积极投身在再制造和相干财产。特别是起发机电、策动机、变速箱、转向机等零部件再制造的范围一日千里,终端客户对再制造产物的认知度亦年夜幅度晋升。

  2008年3月和2013年2月,国度发改委针对以汽车零部件再制造商为焦点别离展开了两批试点工作,共触及42家企业。同时下发《再制造单元质量手艺节制规范(试行)》,该规范合用在试点企业,涵盖产物授权、旧件治理、出产进程质量节制、发卖收集和产物溯源等内容,规范再制造出产、保障再制造产物质量。发改委组织的试点工作,经由过程各环节把关、各平台搀扶、多政策倾斜的试点系统,为汽车零部件再制造企业供给了较为完美的政策监管情况。一些零部件再制造商经由过程介入试点,取得了可贵的成长机缘,为其往后的市场开辟奠基了坚实的根本。

  在顺遂展开两批试点工作以后,国度发改委最先采取更多元化的推行勾当来增进再制造和产物的宣扬。2013年9月,国度发改委倡议“再制造‘北京-西藏行’”,由北京动身,路过河北、河南、陕西、甘肃、青海等省,终点站为西藏拉萨,时代宣扬汽车零部件再制造和轮回经济的主要性和成长意义。2014年11月,由国度发改委主持的“再制造产物(汽车零部件)走进汽配城”, 别离在北京、济南、南京、上海、杭州、厦门、广州七个城市汽配城(4S店)举行“再制造产物(汽车零部件)走进汽配城”主题宣扬日勾当,进行再制造产物展现、主题图片展、再制造产物推介和专题手艺讲座、现场咨询、车友体验等丰硕多彩的落地勾当,获得各地汽配城的强烈热闹反应,现场良多再制造商暗示将会把汽配城作为他们分销再制造产物的主要据点,而汽配城方面亦暗示接待再制造产物的入驻,看好将来再制造财产这片汪洋年夜海。

  多部委共同努力,“以旧换再”鉴戒欧美模式

  再制造的话题,必然和旧件有关,欧美发财国度在旧件治理上虽各有特点,但整体来讲年夜同小异。就旧件收受接管环节来看,旧件收受接管方一般会将从终端用户手中收受接管的旧件用来抵扣部门货款,即“以旧换再”,而终端用户则以抵扣后的货款价钱采办再制造产物。

  在我国成长再制造的十多年时候里,旧件的收受接管和治理一向是顽症难解,对再制造商来讲,旧件的收受接管和质量是再制造的源泉和要害。而今朝的财产链布局还未完美,逆向物流系统左支右绌,良多有再制造实力的企业苦在没法不变收受接管所需旧件,即便收受接管上来的旧件质量也良莠不齐,极年夜影响再制造率和出产效益。假如没有不变的旧件来历和较高的旧件质量,再制造将步履维艰。

  2013年7月,国度发改委、财务部、工信部、商务部和国度质检总局结合下发《关在印发再制造产物“以旧换再”试点实行方案的通知》,连袂展开“以旧换再”专项试点,首要针对策动机和变速箱再制造产物。根据文件,中心财务依照其推行置换价钱的必然比例,经由过程试点企业对“以旧换再”再制造产物采办者赐与一次性补助。客岁年底,相干部委下发《关在再制造产物(再制造汽车策动机、变速箱) 推行试点企业资历名单和产物型号、推行价钱的公示》,发布了具有以旧换再试点资历的企业名单,切实鞭策“以旧换再”试点工作的展开。该试点方案,一方面晋升了再制造和再制造产物在终端消费者中的认知度,另外一方面给OEM和整车商在售后市场推行再制造产物供给了较好示范。

  小结:

  经由过程回首曩昔几年国度宏不雅调控政策对再制造财产的搀扶和推动,大家可以看到一些积极演化和正面影响。跟着轮回经济理念的不竭深切和可延续成长的践行,我国再制造财产布局将迎来新的改革,愈来愈多的再制造市场主体将涌入这篇蓝海,财产布局的进级、手艺办事的晋升和售后市场的渗入将成为影响我国再制造财产成长的首要身分,而宏不雅调控则会以高高在上的脚色融入财产成长和市场培养中,引导、鼓动勉励、搀扶再制造财产的可延续成长。从近期相干部委的动态来看,再制造推动又有新进展,大家等候在不就的将来,再制造各个范畴的成长都能迸发刺眼的火花。来历:都赛咨询 编辑:再制造行业阐发师马兰

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